本文摘要：随着11.11的邻近，京东物流在智能仓储领域再行堕一子!

随着11.11的邻近，京东物流在智能仓储领域再行堕一子!10月24日，京东物流产协仓开仓仪式暨招商大会在广东省中山市举办，标志着京东物流产协仓月落地。　　“产协仓”是京东物流近期发售的创意仓储服务模式。

简言之，就是京东物流环绕三四线及以下城市的产业集群，一手与享有仓库资源的商家达成协议联盟关系，一手牵头引进简单仓市场需求的商家，通过输入强劲的库内管理系统和核心管理团队，以“一盘货”的模式政治宣传现有库存和成本管理，全面符合入仓商家仅有产业链托管地的一站式服务，大幅提高运营效率，减少企业运营成本。　　“联盟建仓”，精准密码灯饰行业物流痛点　　想起广东中山，有可能很多人的第一反应都是孙中山先生的故乡。但你有可能不告诉，这里还是享有盛名全球的“中国灯饰之都”。　　在《珠江三角洲改革发展规划纲要(2008—2020)》中，“中山灯饰”产业集群被国务院国家发改委列入改建提高的优势传统产业。

据中山市公布的数据，中山灯饰产业经过30年的发展，年产值将近千亿元，销往全球130多个国家和地区。　　中山产协仓战略合作签下仪式　　在中山当地建设产协仓，不具备天然优势。一方面可以有效地统合当地闲置仓储资源，提高联盟商家的仓储利用效率，构建物流集约化、规模化发展;另一方面可以让更加多商家构建以备车主入仓，优化备货结构，构建多成倍、小批量的倒数补货，提高现货亲率，同时可以让消费者享用到比以往更慢的仓储速度和体验，构建共赢。

　　赵爱清就是中山一家灯饰厂的老板。近年来，随着订单更加多，他的库房也就越辟越大，还为此正式成立了物流公司。他原本盘算着，自辟物流可以让自家的灯饰更佳地回头过来，也可以减少物流成本。

可现实情况是，由于灯饰坚硬、淡旺季显著、服务标准化程度低等一系列现实问题，他的物流成本仍然正处于粗犷管理的状态。　　终端产协仓后，赵爱清与京东物流打开了“联盟建仓”的合作模式。

他出有仓库，而京东物流入仓库规划方案，不仅部署了先进设备的操作系统，还决定了核心管理人员进驻，仅次于程度构建成本本地化与标准京东简化的有机统合。经过这样一番改建后，赵爱清的仓库场地利用率获得大幅提高，生产效率也提升了一倍以上，运营成本也上升了30%。　　“一盘货”赋能，商家成本直降50%　　在为联盟商家降低成本、提高效率的同时，京东物流产协仓也致力于为更好有仓储市场需求的商家获取一站式的供应链解决方案。

　　童建伟的灯饰厂就是产协仓的首批获益企业之一。过去，他家灯饰的备货都是“多盘货”，必须对线上各电商平台、线下各渠道，设置有所不同的商品库存，不仅闲置大量库存、资金，也影响商品周转效率。　　而进驻产协仓后，京东物流发售的“一盘货”模式，对他现有的库存、成本管理等方面展开了政治宣传式升级。

所谓“一盘货”，就是把商品全都放到一起，切断所有销售渠道，构建库存分享统一调配，大幅度提高库存周转率，减少物流成本，最后构建 “一个品牌，一套库存，一条供应链”。同时，还可以通过大数据分析，获取智能库存布局、智能补货等服务，确实环绕成本、效率、体验三大方面服务好商家和消费者。

　　如此一来，童建伟的灯饰厂不仅享有了更加较短链、智能的供应链优势，构建入仓成本直降50%;同时相结合京东的商流优势，他家的灯饰销量也提高了20%。　　中山产协仓开仓启动仪式　　对于与京东物流的合作，赵爱清与童建伟都给与了很高的评价。

他们都回应，京东物流凭借强劲的智能物流体系以及产协仓模式的首创，就看起来一座桥梁，相连起了联盟方与商家，确实构建了1+1+13!这既是无界零售时代的一次良性对话，也沦为第四次零售革命的一次最重要实践中。　　而京东物逃难地产协仓这一仓储新模式，也是看上了三四线及以下城市产业集群的发展潜力，期望通过自身物流能力、技术、经验的输入，布局仅有产业链托管地一体化服务网络，打造出适应环境于全行业、仅有品类、多模式、多件型的全供应链解决方案，以构建京东物流与商家的合作共赢，提高整个产业链条的服务品质。

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